Comment Purger vos freins

Divers envision12121 Février 27, 2016 0 1
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Si votre véhicule freine sensation spongieux, la façon dont l'air de sortir des règles est à saigner les freins. Pour faire le travail, vous avez besoin soit d'une clé frein de purge ou combinaison de touches qui correspond à l'embouchure de reniflard sur votre véhicule, une boîte de liquide de frein approprié, un bocal en verre propre, et un ami.

 Pour empêcher l'air de pénétrer dans le disque avec ABS, EBD, BA, ou d'autres systèmes de freinage avancés, un professionnel doit purger les freins pour vous.

 Suivez ces étapes pour saigner vos freins:

 Trouver la petite buse appelé une vis de purge de frein qui se trouve derrière chacun de vos freins.

 La réalisation de cet ventilation peut être plus facile si vous soulevez le véhicule. Si vous allez ramper sous, fixe une vieille couverture ou une couche épaisse de papier journal en premier. Si vous voulez vraiment être à l'aise, mendier ou emprunter auprès d'une liane à mentir sur et faites glisser autour avec facilement.

 Trouver la bonne clé ou une douille qui correspond à la vis et serrer la vis.

 Les touches spéciales appelées clés de purge intègrent la vis de purge et peuvent empêcher l'achèvement de la vis à tête hexagonale. Veillez à ne pas rompre la vis ou vous avez besoin de réparations professionnelles. Si il est coincé, comme pénétrant Vaporiser WD-40 autour de la vis. Après la vis, tourner à nouveau.

 Placer un petit morceau de tube sur l'extrémité de la ventilation et placer l'autre extrémité du tuyau dans le pot.

 Ensuite, remplissez pour couvrir le pot avec du liquide de frein jusqu'à ce que l'extrémité du tuyau. Si vous ne disposez pas quelque chose qui se place sur la vis de purge, il faut garder le pot près de la buse, de sorte que toutes les terres de pulvérisation de liquide dans le pot.

 Laissez votre ami pompage lentement la pédale de frein à plusieurs reprises.

 Laissez votre ami dire "Down" en appuyant sur la pédale de frein et "Up" quand il est relâché.

 Si la voiture est pillée, avant de vous laisser entrer dans votre ami avec vous ci-dessous, assurez-vous que les roues sont bloquées dans la direction de la voiture roulerait et qu'il ne soit pas garé sur une colline. Vos pneus en place afin que le véhicule va rebondir et de vous laisser un peu de mou si elle tombe.

 Une fois que votre ami a pompé la pédale plusieurs fois et de garder la pédale enfoncée, ouvrir la vis de purge.

 Le liquide de frein pulvériser. Si il ya de l'air dans vos lignes de frein, les bulles d'air dans la volonté fluide. En voyant ces bulles est plus facile si vous allez avec la méthode serpent-dans-le-pot, mais vous pouvez les voir sans elle.

 Avant votre ami relâche la pédale de frein, tourner la vis de purge.

 Si vous ne le faites pas, l'air est aspiré dans les conduites de frein lorsque la pédale est relâchée.

 Dites à votre ami à relâcher la pédale et écouter pour lui dire "Up".

 Répétez cette procédure, la vis de serrage et un desserrage encore et encore jusqu'à ce que plus aucune bulle d'air ne sorte avec le liquide.

 Ouvrez votre maître-cylindre et d'ajouter plus fluide jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne «Full».

 Si vous ne le faites pas, vous courez le risque de vider toute l'humidité du maître-cylindre de frein et aspirer de l'air dans les tuyaux de haut fonctionnement. Si cela se produit, vous devez revenir en arrière et sur les bords de votre maître-cylindre jusqu'à ce que vous aspirer l'air à partir de la fin du système. Qui a le travail supplémentaire?

 Si vous délirez et devez purger le maître-cylindre, il est la même affaire que des saignements vos freins. Les bords juste au moment où les freins fixent sur le cylindre ou dans la tête de cylindre, la buse d'évacuation de l'air le cas échéant.

 Répétez ce processus avec chaque frein jusqu'à ce que l'air est sur chaque frein.

 Pensez à ajouter du liquide de frein au frein du maître-cylindre après chaque purge.

 Après le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre arrière au niveau "Full" pour passer la dernière fois, le véhicule roule autour du bloc.

 La pédale de frein ne devrait plus se sentir spongieux lorsqu'ils sont pressés. Si oui, vérifiez à nouveau le cylindre pour vous assurer qu'il est plein, et en essayant de saigner les freins.

 Si la tâche semble trop de tracas, avoir un professionnel de faire le travail. Vous ne devriez pas payer pour beaucoup de travail, et si vous optez pour un magasin de frein à bon escient, toute l'affaire ne devrait pas coûter trop.

(0)
(0)