Pourquoi Cana € ™ t faire de la politique d'importation pour OSPF

Divers assasinsucks Janvier 27, 2016 0 2
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 La raison pour laquelle vous canâ € ™ t faire de la politique d'importation pour OSPF est que OSPF est un protocole à état de liens. Protocoles d'état de liens de travail en veillant à ce que chaque noeud dans le partage de réseau exactement le même point de vue de la base de données d'état de liaison.

 Si vous modifiez ou filtrer itinéraires entrants, youâ € ™ d crée une copie locale de la base de données d'état de liaison qui wouldnâ € ™ t toujours refléter la vision partagée de la base de données. Si les bases de données Arena € ™ t le même, vous canâ € ™ t être sûr que youâ € ™ ai évité de mettre des boucles de routage dans la topologie.

 Si un itinéraire nâ € ™ t correspondre à l'une des exigences de termsâ € de ™, l'action par défaut à la pelle. Parce que cette action par défaut dépend du protocole et de la direction de routage, il peut être moins clair ce qui va arriver aux routes qui ne correspondent pas à vos critères. Pour éviter toute confusion, configurer explicitement une dernière action à exécuter si un itinéraire nâ € ™ t correspondre à l'un de vos conditions:


 déclaration de politique mon échantillon-politique {
 appeler mon-premier terme {
 Protocole statique;
 alors accepter;
 appelez-mon deuxième mandat {
 10.22.32.1 du prochain;
 puis rejeter;
 }
 puis rejeter;
 }

 Dans cet exemple, une dernière action est configuré pour rejeter tous les itinéraires. Si un itinéraire nâ € ™ t correspondre à l'une des conditions, la dernière action est nécessaire, et l'itinéraire est rejeté. Cette dernière action est évaluée avant l'action par défaut dans laquelle cette politique est appliquée pour le protocole contre.

 Alors maintenant, vous pouvez indiquer clairement quelle est la norme à prendre des mesures sans se soucier de savoir si la politique est appliquée au trafic OSPF ou BGP routes entrants ou sortants. Notez que la dernière action est pas lié à un terme spécifique, mais la politique elle-même, de sorte que la décision finale sera applicable à toutes les routes qui ne correspondent pas l'une des conditions.

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