Qu'est-ce qu'un système de contrôle de traction?

Divers Nonamemee Février 29, 2016 0 8
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 Un système de contrôle de traction tente une automobileâ la traction € ™ s en gardant le sol. Traction peut être perdu dans beaucoup de différentes conditions de conduite, de sorte que le contrôle de traction est commandée automatiquement par un ordinateur de bord. Elle opère généralement par la détection d'une perte d'adhérence et le pouvoir de coupe au moteur pour restaurer les vitesses de roue correctes. Alors que perte d'adhérence avec le sol peut être dangereux, de nombreux pilotes axés sur la performance préfèrent une Cara antipatinage € ™ s off. Freins antiblocage offrent un contrôle de traction pendant le freinage.

 Un système de commande de traction fonctionne par détection lorsque les roues trop rapide pour la voiture elle-même sont en mouvement. Lorsque les capteurs électroniques indiquent que la traction est perdue, un ordinateur de bord des signaux pour le moteur de couper le courant. Cela peut se faire de différentes façons, notamment en limitant l'air vers le moteur ou prévenir tir bougies d'allumage. En tant que contrôle de traction est commandée par un ordinateur, capable de réagir très rapidement.

 Perdez traction avec le sol peut être particulièrement dangereux pour les véhicules à roues arrière motrices dans les courbes. Virages serrés impose une grande partie de la force sur les roues arrière; si le conducteur applique trop de gaz dans une courbe, les pneus peuvent briser la traction, et la voiture va commencer à se déplacer. Si le pilote nâ € ™ t corriger le spin avec les mouvements de direction droite, il pourrait prendre le contrôle du véhicule complètement perdu. Ce risque est aggravé si les routes sont des pneus pluie ou usées.

 Beaucoup de voitures, le conducteur peut désactiver le système de contrôle de traction. Bien que le système peut augmenter la sécurité d'une voiture, de nombreux amateurs de performance préfèrent conduite sans contrôle de traction. Ils affirment que d'un système de contrôle de traction entrave inutilement la puissance et la manipulation d'un véhicule. Traction peut être particulièrement gênant dans les courses hors route, les voitures ont besoin de briser traction avec la terre presque continuellement. Pour cette raison, les voitures de haute performance utilisent rarement de contrôle de la traction dans les situations de course.

 Une procédure analogue à commande de frein de sécurité de traction est anti-blocage, qui tentent de traction sur la route lors du freinage, plutôt que de garder l'accélération. Voitures qui tentent d'arrêter trop vite tendance à glisser, parce qu'ils ont trop d'élan. Bien que les pneus seront enfermés causer une voiture pour arrêter rapidement, ils empêchent également le conducteur de la gestion pendant la période de freinage. Freins antiblocage sentent lorsque les pneus sont verrouillées et ensuite se détendre les freins aux roues de roulement. Lorsque les roues roulent sur le sol, le conducteur peut être en mesure de contrôler le maintien jusqu'à arrête la voiture.

  •  Bande de roulement et l'usure des parois latérales sont des indicateurs importants de l'état d'un pneu.
  •  Conduite sur pneus lisses est à la fois illégale et très dangereuse.
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