Quels sont les meilleurs conseils pour mettre l'air dans les pneus?

Divers kingprotos03 Février 27, 2016 0 0
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 Mettre air dans les pneus sur une voiture, un camion, ou même un vélo peut signifier la différence entre une excellente performance et une très mauvaise performance. La quantité d'air dans les pneus affecte le contrôle du véhicule et la consommation de carburant des voitures, camions et motos pression des pneus décent est une étape cruciale vers l'exécution d'un véhicule comme il se doit. Les liaisons aériennes d'introduction, il est important de d'abord vérifier combien la pression est dans cette bande en particulier, sur-gonflage du pneu peut conduire à la séparation de la jante et de sous-gonflage peut conduire à une mauvaise performance et perforations.

 Avant que l'air dans les pneus, l'utilisateur doit d'abord enlever le bouchon de valve. Il est important de cette hotte d'un coffre-fort et de la remplacer dès que l'utilisateur a terminé le remplissage du pneu; capuchon de la valve empêche la saleté et les débris de la vanne elle-même, qui empêche à nouveau blocage ou fuites lentes. Les bouchons en plastique sont caps les plus courantes sur les voitures et les camions, car le plastique ne rouille ou de saisir la valve, ce qui pourrait empêcher l'utilisateur de retirer le bouchon à l'avenir.

 Lors de la mise air dans les pneus, il faut considérer combien de pression à mettre sur les pneus. Chaque bande est imprimée avec ses besoins en air. Beaucoup de stations de gaz ont des pompes à air pour une utilisation par les consommateurs en général, mais seulement quelques-uns d'entre eux viennent avec des jauges précises pour mesurer la pression de l'air. Il est une bonne idée d'avoir un petit mètre de pression afin de garder la voiture afin de mesurer la quantité d'air est dans la bande, à la fois afin d'éviter que le souffle du pneu de la jante, et afin d'éviter que, en vertu de l'inflation, qui pourrait causent des crevaisons, inégale porter contraints de quitter la bande, le contrôle lent, et l'économie de carburant pauvres.

 Si l'utilisateur définit l'air dans les pneus à plat aller rapidement - habituellement en quelques heures - une inspection approfondie du pneu est nécessaire. Un pneu à plat peut être à l'origine d'une fuite qui doit être réparé immédiatement. Un pneu ayant une fuite peut incompatibles direction, qui peut conduire à provoquer un accident. Alors que les kits de réparation de pneus sont disponibles à magasins de pièces automobiles, la plupart des conducteurs apportent leur véhicule à un atelier de voiture pour le faire réparer la fuite. Cette réparation généralement peu coûteux et rapide, mais quand la ponction dans la paroi latérale du pneu, peut réparer les coûts et le temps peut être plus grande.

  •  Un véhicule.
  •  Une pompe à vélo avec un manomètre.
  •  Lors de l'ajout d'air à un pneu, il est important de seulement gonfleurs de pneus sont spécifiquement utilisés pour les voitures.
  •  Beaucoup de stations de gaz ont des pompes à air.
  •  Une femme de remplissage de ses pneus avec de l'air.
  •  Un homme vérifie la pression de l'air dans un pneu de voiture.
  •  Si un pneu perd de l'air souvent, une fuite peut être à l'origine d'une fuite.
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